Informando-se...

Para quem quer vir para o Québec, uma coisa muito interessante a se fazer é se informar acerca do dia-a-dia da região para onde se pretende ir.

Isso dá uma noção daquilo que está acontecendo na região, para que quando você chegar , não se sinta mais"perdido que freira em zona". E é claro, é uma maneira de estudar francês também!

Bom, para quem tem interesse em vira aqui para Mauricie, eu sugiro três sites.

O Le Nouvelliste é bem interessante , o L'Hebdo - jornais daqui da região.

A radio Canadá, o Telejournal Mauricie - emissão apresentada diariamente pela Rádio Canadá.

É isso aí, sucesso pra todo mundo!

Conhecendo Trois-Rivières

Ola pessoal!

Bom , se alguém quiser saber sobre a vila de Trois-Rivières, eu sugiro dar uma entrada no site da Prefeitura de Trois-Rivières .

Lá, você poderá encontar muitas informações sobre a cidade, bairros, localizaçãoe etc. Inclusive existem muitas fotos da cidade e informações de lazer.

Um abraço e sucesso

Algumas normas e mais palavrinhas

Pois é pessoal, eu gostaria de compartilhar um pequeno dicionário técnico apara que possamos ir aprendendo as "palavrinhas". O site é http://www.otua.org

Outra coisa que eu gostaria de compartilhar são algumas normas técnicas, que pode ser que ajude alguém , a ir aprendendo as manhas daqui e a ir aprendendo como funciona o maravilhos "mundo da engenharaia quebecois"

• CAN/CSA-S6 - Code Canadien de calcul de ponts routiers.
• CSAW59 - Construction soudée en acier.
• CANW59.2 - Construction soudée en aluminium
• CSAW47.1- Certification des compagnies de soudage par fusion de acier.
• CSAW178.2 - Qualification des specteurs de soudage.
• ASTM-A325 "Standard Specification for Structural Bolts, Steell"
• CAN/CSA-G40.21-M- Aço de Construção
• CAN/CSA-G30.18-M - Barra de armadura
• CAN/CSA -A23 e NQ2621-900 - ambas normas de concreto .
• CAN/CSA-S269.3 - Coffrages.

Eu queria recomendar dois sites, um do Canadian Standards Association e o outro é o Bureau de Normalisation Québec.

É isso aí, um abraço e sucesso!

Abrindo uma conta no banco

Para abrir uma conta num banco é bem simples, inclusive este post está meio atrasado porque já nós abrimos a nossa conta no Desjardins na primeira semana.
Primeiro a fazer é escolher o banco que melhor te convém, tem o Bank Scotia , o Banco de Montreal , tem o Desjardins e tem mais outros...
Nós escolhemos o Desjardins, mas ele não é exatamente um banco, funciona mais como uma cooperativa de crédito, portanto você não é cliente e sim um associado. Tem todos os produtos de um banco, cartões, seguros, serviços online etc...Por enquanto estou gostando...
Para abrir uma conta :
1) A primeira coisa que você tem que fazer é marcar um rend-vous, você pode fazer isso por telefone ou ir ao banco mesmo.
2) No dia e na hora marcada você comparece na agência munido de sua confirmação de residente permanente (caso a sua carta ainda não tenha chegado) , seu passaporte e se você quiser leva o seu CSQ também e uma confirmação de endereço que pode ser um bail por exemplo. (e o montante de dinheiro que você quer depositar claro, mas aviso que no Desjardins , como você se torna associado eles cobram uma taxa de CAD$5,00)
2.1) Eu levei um pouco de dinheiro em espécie e um pouco em traveller check e eles trocaram sem problemas. (para comprar traveller check no Brasil verifique no seu Banco como eles procedem).
O procedimento leva em torno de 40 minutos e é bem simples. Cartões, seguros e etc depende da sua necessidade, isso você pode ver na hora.

Obs. A Desjardins onde abrimos a conta fica no Boulevard des Forges 4730, mas tem um monte espalhada na cidade.

Um abraço e suceso e aproveitando que você está ai de "varde". de uma votadinha na gente!

Pequenos parênteses

O Marcos escreveu que o nosso blog está virando de utilidade pública, eu o agradeço muito pelas visitas e digo que o objetivo do blog é esse mesmo e fico contente porque ele está sendo atingido.
Quero colocar a minha vivência como profissional de engenharia civil aqui no Québec , para que isso possa ajudar aos futuros colegas técnicos , tecnólogos e engenheiros civis nas suas "démarches" aqui.
Aproveito para agradecer as visitas e recomendar aos novos "seguidores", que leiam algumas postagens antigas, pois eles poderão encontrar outras informações úteis e peço que me enviem seus emails (aqueles que não possuem blogs) ou deixem seus emails nas postagens para que possamos manter um contato. (se o pessoal não quiser também , podem continuar lendo as postagens e amizade continua a mesma).
Vou preparando mais postagens sobre o "maravilhoso mundo da engenharia quebecois " e

um abraço e sucesso pra todos!

O buraco é mais "au dessous"

Pois é povo...

Realmente o buraco aqui é mais embaixo...

Todos sabem que para poder ser engenheiro tem que fazer a ordem... dai você vira um engenheiro júnior e depois de um tempo você tem o seu título, e com esse título você poderá "assinar" tudo o que puder... Errado!!! No caso de pontes, por exemplo, você tem que ter acompanhado pelo menos umas quatro obras pra poder ser o "surveillant" principal... O ministério dos transportes aqui é bem rigoroso neste caso.

Qualquer técnico ou engenheiro pode fazer a fisclaização de pontes e obras rodoviárias ?
Errado!!!
Você tem que fazer um curso de "surveillance" e outro de "entretien".

Mas calma, geralmente isso é pago pela empresa (afinal de contas também a gente não vai chegar aqui e ficar pagando tudo que é curso se a gente nem sabe onde vai atuar). Mas o ASP em santé et securité esse tem que ter. Inclusive convido a vocês visitarem o link da Comission de santé et securité du travail.

Os cursos do ministério dos transportes são lecionados na Universiadade de Laval, em Québec. (Esses cursos estão para os engenheiros civis assim como as certificações Microsoft estão para o pessoal de TI.)

Alias um outro pequeno parenteses (se você trabalha com estruturas metálicas e obviamente você vai trabalhar com solda, você tem que ser certificado pelo Bureau Canadense de Soldagem e tem que fazer uma série de cursos. Não é qualquer um que trabalha com solda aqui, agora um parenteses dentro do parenteses, eu realmente não sei como funciona a área de soldagem no Brasil).

Agora uma coisa que eu acho que seria muito útil para quem é da area de engenharia civil e ainda está no Brasil é dar uma olhada no CCDG (cahier de charges et devis generaux), mesmo que você não seja e nem pretenda trabalhar com essa parte de transportes pois serve para você aprender algumas palavras do vocabulário técnico. (o problema que para baixar o dito custa CAD$32,00, mas se você tiver dinheiro e puder pagar vale a pena baixar).

Bom é isso pessoal e aproveitando para dar uma última dica, comprei minha bota de segurança (tem que ter bota de segurança pra pisar no canteiro). Custa CAD$ 85,00 no Canadian Tire e ela deve ser homologada pela CSA (Homologuée CSA, Classe 1, ESR). As imagens do selos abaixo:


Um abraço e sucesso pra todos!